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Remplacer le manocontacteur.

La pression du réservoir

dépasse la limite normale

Manocontacteur bloqué

Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du

réservoir chute sous la pression d'enclenchement du

manocontacteur.

La pression du réservoir

dépasse la limite préréglée du

manocontacteur

La soupape de sûreté

s'ouvre

Le moteur ne démarre

pas

• Remettez à zéro le disjoncteur. N'utilisez pas le disjoncteur avec une

estimation plus élevée que spécifique pour votre circuit de branche.

Disjoncteur déclenché

• Vérifier la faible tension et le calibre de la rallonge.

• Débrancher les autres appareils du circuit. Faire fonctionner le

compresseur sur un circuit réservé.

Démonter, nettoyer ou remplacer.

Le clapet de retenue est bloqué

ouvert

Vérifier le calibre et la longueur de la rallonge.

Calibre incorrect du fil ou

rallonge trop longue

Contacter un centre d'entretien agréé.

Mauvaises connexions

Contacter un centre d'entretien agréé. Ne pas faire fonctionner le

compresseur dans l'aire de peinture.

Peinture vaporisée sur les

pièces internes du moteur

Contacter un centre d'entretien agréé.

Possibilité de moteur

défectueux

Permettez au compresseur de se refroidir pour approximativement 30

le commutateur tellement thermique de surcharge de minutes remettra

à zéro. Assurez-vous que le compresseur est couru dans un secteur

propre et well-ventilated où la température ne dépassera pas 100°F.

Moteur surchauffé

Pour remettre à zéro la surcharge de moteur, basculez le

commutateur "MARCHE/ARRÊT" au " ; OFF" ; placez et débranchez

l'unité de la prise de courant. Accordez 10 minutes au minimum pour

que le coupe-circuit de surcharge de moteur se refroidisse et remet à

zéro. L'unité peut alors être branchée et remise en marche.

Le limiteur de surcharge s'est

déclenché

Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.

Soupape de vidange étroite

Réduire l'utilisation d'air comprimé.

La valve de robinet de vidange

de réservoir est ouverte

SOLUTIONCAUSE POSSIBLE

Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier

les raccords. NE PAS TROP SERRER.

Fuite des raccords

Assurez-vous que des passages d'entrée d'air ne sont pas

couverts ou ne sont pas limités.

Entrée d'air obstruée

Usage excessif d'air

Faible pression ou

manque d'air

compresseur

fonctionnant sans arrêt

PROBLÉME

La lecture du manomètre

chute lors de l'utilisation

d'air.

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur

au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci

doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à

25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.

Compresseur pas assez

puissant

Vérifier ou remplacer au besoin.

Fuite d'un tuyau pneumatique

Remplacer les compresseur assemblage.

Éclatement d’un joint

Remplacer immédiatement le réservoir.

NE PAS tenter une réparation.

Fuite du réservoir

Remplacer les compresseur assemblage.

Fuite de soupape

Remplacer les compresseur assemblage.

Fuite ou joint de piston usé

Si la pression chute trop, ajuster le régulateur pendant l'utilisation

de l'accessoire.

Situation normale

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur

au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci

doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à

25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.

Compresseur pas assez

puissant

AVERTISSEMENT:

DÉPANNAGE

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